Más aviones, más socios. El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, y el consejero delegado de British Airways, Willie Walsh, comparecieron ayer por primera vez juntos ante la prensa tras las juntas de accionistas que bendijeron el lunes la fusión.
Walsh se refirió a su ya conocida intención de integrar en IAG, el holding del grupo, "otras marcas poderosas" si bien se negó a dar más detalles sobre un proceso en el que quiere ser "paciente". En los próximos meses, la prioridad será poner en marcha la nueva estructura y abordar la renovación de la flota para el crecimiento que quieren impulsar aún más en Latinoamérica, un mercado estratégico por su despegue económico. Vázquez, por su parte, declinó dar una fecha para alcanzar un acuerdo laboral que resuelva la falta de competitividad en las rutas de corto y medio radio, un problema estructural cuya solución es "urgente".
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